ArmaTrac 654 CRD5

ArmaTrac 654 CRD5 Stage V

ArmaTrac 754 CRD5, to wytrzymały i wydajny ciągnik kompaktowy, który zapewnia wyjątkową satysfakcję użytkownikowi.

Standardowo wyposażony w klimatyzację oraz przestronną kabinę z bardzo dobrą widocznością, zapewniając komfortową pracę operatora.

Dwa rodzaje transmisji, CARRARO 12/12 w wersji E+  oraz ZF 16/16 wersji LUX, zapewni dużą i efektywną prędkość jazdy.

Specyfikacja techniczna:

Silnik: 
NEF -ECAPRA
Pojemność skokowa: 2980
Ilość cylindrów:
Moc: 65 KM
Rodzaj: Diesel Turbo-Intercooler, chłodzony cieczą.
Moment obr.: 320 Nm przy 1400 obr/min 
Filtr powietrza: dwustopniowy suchy z czujnikiem

Transmisja: Carraro w modelu E+, ZF w wersji LUX
Sprzęgło: dwutarczowe suche
Skrzynia biegów Carraro12×12 synchronizowana z rewersem
Skrzynia biegów ZF: 16×16 synchronizowana z rewersem i półbiegami pod obciążeniem (jednostopniowy wzmacniacz momentu)
Most tylny Carraro: planetarny z mechaniczną blokadą mechaniczną  różnicowego
Most tylny ZF: planetarny z elektrohydrauliczną blokadą mechaniczną  różnicowego
Most przedni: planetarny-belkowy sterowany mechanicznie.
Prędkość jazdy: 30-38 km/h

WOM: 
Niezależny, sterowany elektrohydraulicznie 540 / 540E obr/min, 1000 obr./min wersji LUX / ZF

Tylny podnośnik TUZ:
Udźwig: 2400 kg
Pompa hydrauliczna: 36+21 l/min 
Sterowanie: mechaniczne
Ciśnienie w układzie hydr.: 190 Bar
Rozdzielacz: 2 sekcje (4 wyjść zewnętrznych)
Cięgła dolne: haki CBM KAT: 2 + hydrauliczne cięgło centralne 

HYDROSTATYCZNY UKŁAD KIEROWNICZY

HAMULCE:
Robocze wielotarczowe – mokre, sterowane hydraulicznie
Postojowy mechaniczny

Rozmiar kół:
Przednie: 280/85/R24 
Tylne: 420/85/R30

Wymiary:
Długość / Szerokość / Wysokość, mm:    4060/ 1990/ 2700
Prześwit, mm:                                                376 – 426
Masa bez obciążników, kg:                          3100 – 3500
Rozstaw osi mm:                                           1900

Rodzaj zaczepów:
Tylny górny: transportowy z regulacją wysokości 
Tylny dolny: widełkowy, rolniczy, wychylny.
Przedni: widełkowy, holowniczy

Wyposażenie standardowe:
Kabina sześciosłupkowa, ochronna, ogrzewana, klimatyzowana, wielofunkcyjne siedzisko operatora + siedzisko pomocnika, 4 halogeny robocze przednie + 2 tylne, wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej, błotniki przednie, łącznik górny TUZ sterowany hydraulicznie, lampa ostrzegawcza „kogut”, radio z głośnikami, obciążniki przednie 300 kg, obciążniki tylne 100 kg, I lub II obwodowa instalacja pneumatyczna.